photos de voyage

[GLB5R]

C'est la même route.
La différence c'est que nous vaut mieux pas quitter le bitume.
Aprés les photos de paysage sont les mêmes.

[GLB5R]

Avant de rejoindre la frontière quelques véhicules sympas croisés ça et là:

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Le premier camion chinois rencontré

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Nous voilà arrivés au poste frontière sud.
La file de camion est longue donc dodo ici et on verra demain

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[gérard]

marrante, la Seat 600 !

[Magnum51]

C'est la remarque que je me suis aussi faite Gérard!
Le Land avec le dromadaire n'est pas mal non plus...

[GLB5R]

Ce soir on sort.
En général nous sommes prioritaires pour le passage frontière.
J'aime pas trop passer devant les locaux mais nous avons déjà assez perdu de temps en entrant dans le pays.
La principale étape c'est le scanner.

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Nous passons à 1 véhicule à la fois, nous nous sortons ensuite ils scannent le contenu.
Ensuite ils comparent avec le scan pris lors de notre arrivée à Tanger et comparent.
Une fois tous les véhicules passés même le car c'est le passage dans le bureau du Chef.
Là nous négocions le prix de la paperasserie ensuite c'est le tampon de sortie sur le passeport.
Après les 2 piliers c'est le no mans land.

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C'est la zone tampon gouvernée par personne.
Dedans il y a tous les véhicules qui sont entrés en transit au Maroc et qui sont tombés en panne.
Ils doivent forcement ressortir ... comme notre ambulance en 2016 mais pas forcement rentrer en Mauritanie donc abandon.

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Là il n'y a pas de route même pas de piste. Chacun essaie de trouver le passage où il ne va pas se planter.
Il existe des passeurs qui contre rémunération font passer les VL.
Entre deux ils traversent dans tous les sens les 5km histoire de brouiller les pistes.
Pour nous le plus simple est d'attendre qu'un semi marocain revienne de Mauritanie il suffit de reprendre sa trace.
La principale contrainte est d'arrivée côté Mauritanie avant 18H sinon tu dors dans le panier de crabe.

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[gérard]

et on nous parle d'écologie . . . il y a plusieurs mondes sur notre planète !

[Fred21]

Si tu tombes en panne dans cette zone , tu ai obligé de le laisser, pas de remorquage.

[GLB5R]

et on nous parle d'écologie . . . il y a plusieurs mondes sur notre planète !

Je ne dirais pas ça.
Ces pays là partent de rien du tout.
Nous ça fait 30 ans que nous avons fermé les décharges communales, mis en place d'assainissement des eaux usées. ..
Depuis 15 ans que je vais là bas je vois des progrés énormes. Par exemple cette année j'ai vu des poubelles dans les villes, une collecte des ordures, des rue balayées.
Par contre tout ça est encore vidé à 15km et brulé... comme chez nous il y a 30 ans.
Je connais la décharge communale était sur la ferme et les paysans faisaient le ramassage le samedi matin et brulaient tout ça
Je ne te dis pas l'odeur dans la cour lorsque le vent était de l'est.

Pour répondre à Fred: tu peux remorquer pour sortir condition d'avoit tous les papiers du véhicules en ordre.

[GLB5R]

En 2018 nous avons eu le plaisir de découvrir une route dans le no mans land.
Ca n'a duré que 2,5km soit la longueur marocaine après c'est resté le bordel.
Le jeune chameau se considérant chez lui JF Colombet est parti faire la Police du no mans land.

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Les batiments sont ceux de la douane mauritanienne.

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Une fois passée l'entrée recommence mais en pire.
Disons que les conditions d'hygiène sont.... totalement inexistantes: pas de toilettes, pas de point d'eau, pas de boutique....
Donc nous rendrons dans une cour de carrière.

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Une fois rentrés la chaîne est refermée.

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En face il y a le service de garde.

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[gérard]

ici en France, ça fait un drôle d'effet de croiser parfois des "vigie pirate" armés de fusils mitrailleur . . . .
ça doit pas être franchement rassurant d'avoir un tel service d'ordre en face de soi