Dernière branche de la holding, voici la CRTC, spécialisée dans le transport de conteneurs.
Le dressing code: tracteur noir, semi verte, roues chromées à moyeu rouge. Simple, sobre!
Ici, ce qui m'amuse, c'est la patine des conteneurs, toujours faite à l'aérographe.
Une première salve, avec les "vieux":
Un Mercedes SK avec semi porte bulk:

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Un Volvo FH de première génération avec une semi à plateau coulissant chargé d'un reefer 20 pieds:

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Un Scania 144 Topline toujours avec un reefer, mais 40 pieds High Cube:

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Un beau Scania 164 Topline de retour à vide:

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Et un Magnum 2001 ex-démo Renault avec un dry 40 pieds High Cube:

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