Semaine 49 : Les porte-engins (semi)

[BTR]

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Nouveau projet... militaire,bien sûr ! !
Je réalise le nouveau Porte-Engin Blindé Surbaissé (PEBS) qui a été acheté (40 minimum)

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Les Ensembles Porte Blindés [EPB], basés sur le TRM 700/100 de Renault Trucks et semi-remorque LOHR 60 T, ne sont pas adaptés au Griffon, qui remplace progressivement les Véhicules de l’Avant Blindé [VAB].

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En effet, ce blindé est non seulement plus lourd mais aussi plus haut que son prédécesseur, en raison, notamment, de son tourelleau téléopéré.
Le PEBS repose sur un Renault Trucks C T6x4 de 520 cv ainsi que sur une remorque LOUAULT 3 essieux « surbaissée ».
Après moult recherches, pour s'en rapprocher, voici mes achats

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[BTR]

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Premiers "travaux manuels" réalisés :
1) Démontage complet
Tracteur et cabines (2)

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Semi-remorque surbaissée

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2) Mise en peinture, brun Terre de France et par sous-ensembles ;)

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Le Père Noël devrait m'amener son chargement, de chez Promodel, si je suis... sage

Maquette GasoLine VBMR Scorpion 1_87.png (99.44 Kio) Consulté 2026 fois

A suivre
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[simtrex]

Très bon choix, la cabine "C" d'AUTHO87 est faite pour ton PEBS. Pour un tracteur, le châssis a l'air très long. Pour sa réalisation il faudrait presque récupérer un châssis de camion -benne 6x4 ou 6x6.
Semi-remorque: Je me demande si cette référence HERPA n'irait pas mieux ?
Fabricant: Herpa
Nº de fabricant: 076371-008

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HERPA :Référence 067848*
Châssis long pour ton tracteur, la cabine "C" AUTHO87 doit pouvoir s'adapter :

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Tiens-nous informé sur l'avancement de ton projet. TU PEUX OUVRIR UN POST A CE SUJET genre "réalisation d'un PEBS" dans la rubrique : "Vos modèles"

[boubeur]

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