Je voudrais ensuite ajouter quelque chose pour atteindre le 17 magique.
En fait, c'est mon concessionnaire de mannequins qui mérite cet honneur.
Il avait les deux Brekina Porsches dans son coin à vendre quand je lui ai rendu visite cette semaine.
Bien sûr, il fallait qu'ils viennent.
Une Porsche 956, conduite en 1984 par Cadernet (GB)/Grice (AUS)/ Craft (GB).
Il a échoué à cause d'une panne de moteur.
Egalement une Porsche 956, mais à partir de 1986.
Les pilotes Laurrauri (ARG)/Gouhier (F)/Pareja (E) ont atteint la 2ème place.
Semaine 48 : 24H du Mans
Re: Semaine 48
sk45139 a écrit :Je voudrais ensuite ajouter quelque chose pour atteindre le 17 magique.
...
Ahah
mais cette semaine 48 est terminée, on n'y arrivera pas
Brekina arrive à nous faire de belles choses, n'est ce pas
@+
Gérard
Gérard
Re: Semaine 48
gérard a écrit :sk45139 a écrit :Je voudrais ensuite ajouter quelque chose pour atteindre le 17 magique.
...
Ahah
mais cette semaine 48 est terminée, on n'y arrivera pas
Brekina arrive à nous faire de belles choses, n'est ce pas
Et pourquoi pas, il n'y a pas de limite de temps
L'Union fait la force !!!
Re: Semaine 48
Wahouu la Rolei, je ne m'en souvenais plus que Brekina l'avait faite.
Bizaremment la gagnante de 1985 n'a pas encore été présentée, ce qui est assez marrant c'est que c'est celle qui a gagné en 1984, toujours avec K. Ludwig, mais sans mon cher Pescarolo.
Ce coup ci c'est un Sparks. Comme l'a déjà montré Fred quand on les met côte à côte, le niveau de détail n'est pas tout à fait le même.
Bizaremment la gagnante de 1985 n'a pas encore été présentée, ce qui est assez marrant c'est que c'est celle qui a gagné en 1984, toujours avec K. Ludwig, mais sans mon cher Pescarolo.
Ce coup ci c'est un Sparks. Comme l'a déjà montré Fred quand on les met côte à côte, le niveau de détail n'est pas tout à fait le même.
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Re: Semaine 48
Je sais que je suis en retard, mais .................
De plus, la peinture avait besoin d'un peu plus de temps pour sécher.
L'appareil à chaud de la page 9 était mon préféré et il a donc fallu utiliser un modèle Busch.
26 ans plus tard, les voitures de course avaient un aspect tout à fait différent.
C'était donc sans aucun doute mon dernier sur ce sujet [size=85](si je ne trouve pas d'autres exemples bizarres).[/size]
Et pourquoi pas, il n'y a pas de limite de temps
De plus, la peinture avait besoin d'un peu plus de temps pour sécher.
L'appareil à chaud de la page 9 était mon préféré et il a donc fallu utiliser un modèle Busch.
26 ans plus tard, les voitures de course avaient un aspect tout à fait différent.
C'était donc sans aucun doute mon dernier sur ce sujet [size=85](si je ne trouve pas d'autres exemples bizarres).[/size]
Re: Semaine 48
Pour terminer de mon côté, 3 modèles qui ont couru au Mans même si la déco n'est pas exacte
1974 Porsche Carrera RSR Turbo, le 1° turbo au Mans
1974 Porsche Carrera RSR Turbo, le 1° turbo au Mans
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Re: Semaine 48
1976 Porsche 935 Bub comme le Carrera Turbo
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Re: Semaine 48
La dernière Porsche 935-78 Moby Dick de Sparks, avec le camion transporteur
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