Oui effectivement, c'est du lourd. J'avais entendu que le mariage WRT et Audi touchait à sa fin. Au final et au vu des prestations de ce week-end des nouvelles M4 GT3, Vincent Vosse a probablement fait le bon choix.

WRT l'a surtout mauvaise, que malgré les promesses, Audi ne proposera finalement pas de proto pour le championnat du monde d'endurance ...

BMW et WRT pourquoi pas, les préparateurs belges et BWM dans le passé c'était le top européen !

C'est pas les 24h mais c'est de la F1, sur le plus beau circuit du monde ... superbe couleur " United colors of Belgium"

Joli!!!

En plus c'est la zone où le premier qui lève le pied est un lâche... Malheureusement quand c'est à plusieurs ça peut être dangereux (A. Hubert il y a 3 ans) mais ça doit rester.

Ah oui, un rendez-vous à ne pas manquer. Je serai devant la télé ce week-end. Waouw la déco du raidillon !!

Bon a priori le GP F1 à Spa serait acquis en 2023 ... et peut-être pour les 3 à 5 ans à venir .... confirmation ce samedi !!!!

phidef a écrit :Joli!!!

En plus c'est la zone où le premier qui lève le pied est un lâche... Malheureusement quand c'est à plusieurs ça peut être dangereux (A. Hubert il y a 3 ans) mais ça doit rester.

Je crois, si je ne me trompe pas, qu’un des premiers à ne pas avoir lâché les gaz dans le raidillon est Schumacher à l’epoque sur la Jordan, ça remonte!!!

Oh c'est beaucoup plus ancien que çà, Pescarolo a le record absolu de l'ancien circuit en 1973 à 262 km de moyenne avec la Matra Sport Proto (MS 670).

A l'époque certains pilotes réputés faisaient inscrire dans leur contrat "saison complète sauf Spa trop dangereux", ce n'était pas entièrement faux. Pescarolo m'a dit qu'il avait fait le job mais que certainement il était à 110 % de confiance en sa voiture et "un peu" en colère...

C'est ce week-end ... demandez le programme :

https://sportauto.autojournal.fr/gt/24- ... tml#item=1

Merci