simtrex a écrit : SPLEN....DI...DE !

+1 force 10

Ah oui, ils sont beaux ceux-là !
mais à quoi sert la plaque qui est devant, sur le pare choc?

peut-être une gueuse pour contrebalancer le poids sur l'arrière quand ils bennent ??

jean-mi a écrit :peut-être une gueuse pour contrebalancer le poids sur l'arrière quand ils bennent ??

tu as probablement raison, Jean Mi, j'ai vu d'autres gueuses dans ce genre sur des camions équipés en grue, par exemple:
https://www.franceroutes.fr/actualites/camions-renault-les-k-8x6-sous-les-feux-de-la-rampe/

au vu de l'article, il pourrait s'agir aussi de porte-outils sous un cache

La grue Turque sur le C 460 est très intéressante !
Sinon très belle série de K présentée par France-Routes !
A première vue Nido est un fabricant de matériel de voirie. (Les plaques à l'avant)

ca donne envie....de remettre le kit en haut de la pile

Je demandais à Kérax 89 ( Notre canadien) ce qu'il pensait des RENAULT C et K d'AUTHO 87. J'ai bien aimé sa réponse :

"Bon plus sérieusement, oui, je suis, avec le plus grand intérêt, le développement des ces 2 cabines. D'autant plus que le choix des cabines K et C est vraiment bien senti. J 'avoue que cela va faire du bien au ''secteur'' du TP à notre échelle, ça va apporter une dose de réalisme à des parcs qui sont jusqu'à présent composés ''par défaut'' de MAN, de Merco ou de Scania XT... (manquerait plus qu'un FMX et on serait pas mal équipés) Donc oui, très fortement intéressé...d'autant plus que ce n'est pas avec ce que nous sort Herpa en ce moment que l'on va se ruiner, alors wait and see "