Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Bien vue l'utilisation de l'aménagement intérieur de la cabine C RENAULT C'est souvent dans les kits résine qu'il faut libérer les ouvertures !
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
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GROS "travail" sur mon Griffon cette semaine
De nombreux détails rajoutés, plein de séanceS de peinture et voici le résultat avant les décalcomanies
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GROS "travail" sur mon Griffon cette semaine
De nombreux détails rajoutés, plein de séanceS de peinture et voici le résultat avant les décalcomanies
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Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
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Bon, pour bien rappeler l'échelle (1/87 HO), je préfère ce type de prises de vue
Quelques détails à reprendre, comme le second hublot...qui n'existe pas, les décalcomanies (Tchoutchou) à mettre et après j'attaque la modification de la semi-remorque.
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Bon, pour bien rappeler l'échelle (1/87 HO), je préfère ce type de prises de vue
Quelques détails à reprendre, comme le second hublot...qui n'existe pas, les décalcomanies (Tchoutchou) à mettre et après j'attaque la modification de la semi-remorque.
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Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Ah oui, gros boulot. Bien joué.
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
La bête est parfaitement restituée, vive le super détaillage !
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
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Merci Simtrex.
Séance décalcomanies
Il reste les plaques OTAN à améliorer, faites au feutre 0,05 car n'existant pas dans le commerce
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Merci Simtrex.
Séance décalcomanies
Il reste les plaques OTAN à améliorer, faites au feutre 0,05 car n'existant pas dans le commerce
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Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
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L'essai de chargement me confirme les travaux restants à faire : réduire la partie arrière de la remorque, à 2 endroits, et agrandir la partie avant.
On sort la tronçonneuse ! !
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L'essai de chargement me confirme les travaux restants à faire : réduire la partie arrière de la remorque, à 2 endroits, et agrandir la partie avant.
On sort la tronçonneuse ! !
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Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Il y a encore du boulot mais ça te fera un superbe attelage
Ca sert à rien de l'être si on ne le fait pas voir
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Bien vu Olivier, c'est exactement ce qu'il faut faire. En attendant, le résultat est impressionnant, tes photos sont belles !
Un peu de militaire pour varier les plaisirs. Il y a des maquettistes qui n'aiment pas le "militaire" mais ils oublient qu'en modélisme, le choix du sujet n'a aucune importance, c'est la qualité du travail accompli qui compte; Que l'on fasse du pompier, de l'agricole, du routier ou du T.P, on s'en fout, c'est le résultat qui importe. Avis gratuit aux bas de plafond
Un peu de militaire pour varier les plaisirs. Il y a des maquettistes qui n'aiment pas le "militaire" mais ils oublient qu'en modélisme, le choix du sujet n'a aucune importance, c'est la qualité du travail accompli qui compte; Que l'on fasse du pompier, de l'agricole, du routier ou du T.P, on s'en fout, c'est le résultat qui importe. Avis gratuit aux bas de plafond
Re: Le nouveau porte-engins blindés surbaissé de l'armée de Terre
Une fois la partie avant rallongée, pas sûr qu’il soit nécessaire de réduire la partie centrale !