IMPRESSIONNANT ! Bravo Denis

Il.est en avance pour la période de semences 2023, beau modèle

Joli tout ça !

Magnifique !

Quelle est la marque du tracteur ? Fendt ?

Fred a écrit :Super... wouaw

+1 magnifique

La marque Fendt et Challenger font partis du même groupe qui est AGCO. Depuis 2015 c'est la fin de la marque Challenger en Europe. AGCO intègre la marque Fendt pour l'Europe et le Moyen-Orien et les mêmes produits sont diffusé sous la marque Challenger pour l'Amérique, l'Asie et l'Afrique donc j'ai peint un Fend 1050 au couleur de Challenger pour changer.

Merci Denis pour ces précisions. J'étais même âs au courant que Fendt faisait parti d'un groupe.

Viking67 a écrit :Merci Denis pour ces précisions. J'étais même âs au courant que Fendt faisait parti d'un groupe.

AGCO est un groupe récent, puisque né en 1990!!! A comparer à 1837 pour John Deere...
Les principales marques et leur année de rachat:
- Massey-Ferguson, 1994
- Fendt, 1997
- Caterpillar (uniquement les actifs agricoles), 2002, les fameux tracteurs Challenger
- Valtra, 2004
Mais il y a plein d'autres marques qui ont rejoint le giron de la société en 32 ans d'existence: des filiales de Deutz-Fahr, les moissonneuses-batteuses Laverda (commercialisées par Fiatagri dans les années 90) et Dronninborg (machines danoises distribuées par Massey dans les années 90), les matériels de fenaison Lely, Welger et Fella, les automoteurs de pulvérisation Spra-Coupe, les pulvérisateurs et épandeurs Terra-Gator...
Tout cela est aujourd'hui distribué principalement par les 3 réseaux Massey, Fendt et Valtra.
A ce propos, Agco ne veut plus de concessionnaires Massey et Fendt, mais accepte Fendt et Valtra. Question de concurrence interne!

Je vous présente un prototype de tracteur Raba présenté au publique en 1977. Sous la désignation Raba 500, ce tracteur est conçu pour les travaux au sol lourds ( argileux ). Le tracteur possède deux moteur de 245 ch. La machine pèse 17,60 T et repose sur 8 roues pour une largeur de plus de 5m. Suite à des problème de cohésion entre les deux moteurs les essais ont pris fin, le prototype a été détruit. Pour les connaisseurs nous pouvons trouvé un style Steiger ce qui est normal car Raba a fabriqué des tracteus sous licence Steiger le Raba-Steiger 250.

joli , c'est de ta fabrication ?