Daventry a écrit :Ça prend très sérieusement forme !! Bravo !
Jacques est un spécialiste des problèmes de roues en ce moment

Non , je ne suis pas un pro. Pour moi une jante a autant d'importance que le nez au milieu de la figure. Chaque type de jante change visuellement l'allure générale d'un camion comme un nez différent change le visage d'une personne . Regardez les jantes et pneus équipant le fameux "K" bleu BAKKER , ils sont magnifiques, ils pourraient aller sur d'autres véhicules ! et bien ils n'existent pas en miniature !
Je suis en correspondance avec HERPA et TRUCKMO pour avoir des détails sur leurs roues, c'est pas facile mais on s’aperçoit que Herpa ne propose que peu de modèles malgré les 15 pages de roues chez TRUCKMO . Y a-t-il des artisans qui ont a leur catalogue des jantes différentes ?.......à suivre, Gégé adore ça !

Je suis tout à fait d'accord avec toi Jacques.
En recherchant un type de jante de Patrick Pillet dans mon stock je viens de me rendre compte qu'il en existe des dizaine: motrice, non motrice, artillerie, avec petit moyeu, gros moyeu...
Je commençais à bien connaître les pièces de carrosserie j'ai de nouveau du boulot!!!

oui, vaste sujet ces jantes . . .
pour les voitures de sport, il y a du choix; mais pas encore pour les camions

Bravo Gérard il est magnifique ton Renault

gérard a écrit :Merci Manu, mais existe-t-il des roues jumelées avec les mêmes pneus, et quel est leur diamètre ?
D'où l'expression de ma perplexité face aux choix chez Herpa !

Salut Gérard,

Désolé de te répondre avec retard. Ces roues ont les mêmes diamètres que ceux que tu as acheté. C'est juste le fait d'avoir des jantes sans "déports"...

Je ne retrouve plus le lien d'un artisan Shapeways qui avait un panel de pneus au 1/87ème à la vente... Je pense que tu aurais trouvé ton bonheur.

changement de sujet . . .
la canicule semble terminée, c'est pas une raison pour ne pas se faire un petit plaisir rafraichissant

Il y a une dizaine d'année, nous avions eu le plaisir de visiter le cirque de Franck. Entre autres, cette 4L m'avait bien plut:

Par ailleurs, on trouve facilement sur internet des photos telles que celle ci:


partant de là, yapuka !

quelques "brouillons" en plastique et en laiton pour finalement faire l'auvent en laiton.
Reste à détailler et à décorer, quand j'aurai compris mon histoire de fichier "qui va bien"!

Ah oui ... de l'original ! C'est bien parti !

Très original, Gérard, bravo. Comment vas-tu faire le pneu avant crevé ?

MarcM a écrit :Très original, Gérard, bravo. Comment vas-tu faire le pneu avant crevé ?

MarcM a écrit :Très original, Gérard, bravo. Comment vas-tu faire le pneu avant crevé ?

L'arrière est bien dégonflé aussi.
Il est très sympa ce projet Gérard.