drôle de chargement ! ! !

bernard 56 a écrit :ça se présente bien
celle du "prisonnier" me fait de l'oeil

qu'est ce à dire ? aurais tu l'intention de t'en faire une ?

C'est quoi le tracteur un Leyland?

Salut Gérard,
Joli ces Moke ! Tu sais si on peut encore en trouver ?

Ce doit être un Leyland, il me semble le lire, et en plus, ça me rappelle des souvenirs de séjours en Angleterre

akc-trans a écrit :Salut Gérard,
Joli ces Moke ! Tu sais si on peut encore en trouver ?

Bonjour Cédric,
bien sûr, apparemment elles sont toujours en vente libre chez Automobilia:
http://www.automobilia.de/estart.htm

Leyland Beaver, il y en a eu quelques uns en France.

phidef a écrit :Leyland Beaver, il y en a eu quelques uns en France.

Oui, c’est ça Philippe, une cabine existe au 1/87 chez Peter RING (87RPM).

j'ai fini les MiniMoke, et je leur ai fait une petite plage pour jouer avec les autres "voitures de plage" et emmener le tout aux Ruralies.
Faudra que je trouve quelques personnages pour donner un peu de vie à l'ensemble:

Maintenant, à mon tour de m'occuper du K
Contrairement à Didier, je n'ai pas osé amincir le toit de la cabine . . . je me suis contenté de gratouiller la trace du plan de joint qui faisait une petite surépaisseur. Il est vrai que l'épaisseur du vitrage ne s'ajuste pas rigoureusement parfaitement au toit plat, mais si Didier n'en n'avait pas parlé, je ne m'en serais pas inquiété et une fois la visière posée ça ne se verra plus. Par contre, j'ai dû amincir un des montants de pare brise, tout doucement avec une fraise sphérique.
Pour les marche pied, mon exemplaire est mieux sorti du moule, apparemment, et j'ai pu l'évider avec une fraise cylindrique de diamètre 1mm. Le résultat n'est pas trop mal


ceci étant fait, va falloir attaquer la peinture . . .