. Quand j'ai démarré le projet, je n'avais qu'une photo et je pensais que la semi trouvée au 1/87 correspondait bien. Après avoir "récupéré" la doc (40 années sous le drapeau, çà aide :grin: ) et monté le Griffon, je me suis aperçu que ce serait... plus compliqué ! De plus, je ne suis pas ...

. Pour ce qui est des dimensions (couper : pas couper), je me fies directement au...plan; imprimé à l'échelle ! ! Plan SRS Louault.jpg Alors...j'ai coupé ! ! :o Image56.jpg Image57.jpg Bon, ben maintenant, il va falloir recoller et rallonger la partie avant: pour les 2 essieux arrières du Griffon. .

. Si, car j'ai le plan de la remorque à l'échelle 1 (:grin: ) et l'entraxe est identique entre les 3 essieux. ;-) Donc, ma miniature devra être pareille ! Petit rajout de l'après-midi : Image55.jpg Réalisation perso à base d’agrafes "BB", chutes de résine et emballage de médicament (super ...

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L'essai de chargement me confirme les travaux restants à faire : réduire la partie arrière de la remorque, à 2 endroits, et agrandir la partie avant.





On sort la tronçonneuse ! !
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Merci Simtrex.
Séance décalcomanies









Il reste les plaques OTAN à améliorer, faites au feutre 0,05 car n'existant pas dans le commerce
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. Bon, pour bien rappeler l'échelle (1/87 HO), je préfère ce type de prises de vue ;-) Image41.jpg Image43.jpg Image42.jpg Quelques détails à reprendre, comme le second hublot...qui n'existe pas, les décalcomanies (Tchoutchou) à mettre et après j'attaque la modification de la semi-remorque. .

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GROS "travail" sur mon Griffon cette semaine
De nombreux détails rajoutés, plein de séanceS de peinture et voici le résultat avant les décalcomanies







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Même travail pour la porte arrière qui a un hublot



Bon, on va pouvoir commencer les peintures du Griffon, en commençant par l'intérieur !
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. Après cet intermède technico-opérationnel, venons à notre... Griffon ! :lol: :lol: Comme vous l'aviez peut-être vu, le modèle réduit n'a ni pare-brise ni fenêtre aux portes : il est plein ?? :shock: gaso-line-87002-nexter-arquus-thales-vbmr-kit-04.jpg Étonnant quand on connait la finesse des minia...

. Les Véhicules blindés multi-rôles [VBMR] Griffon livrés à l’armée de Terre sont équipé d’un groupe moto-propulseur [GMP] diesel Renault-Volvo d’une puissance de 400 ch répondant à la norme Euro-3. vignette-vido-1465x975.jpg Arquus développe le mise au point d’un Griffon à propulsion hybride, avec ...