Merci pour l'info. Pour le moment je vais m'attaquer au châssis puis aux ponts et ensuite la cabine. Y a le temps avant d'en arriver au capot... sans les joues. :old-5ab: Ah oui, les ponts . . . c'est ce que j'ai le moins bien réussi . . . autant que je me souvienne, j'ai fait avec quelques bouts d...

Notre Maître es Plasticarte continue à faire des merveilles

Oups tu as raison, Fred, je vais corriger mon GPS pour ne pas me perdre !!!

Grâce à Théo je vais pouvoir me mettre au boulot. 20240424_172630.jpg ... Un conseil pour le W8: pour former l'arrondi du capot, il est plus facile de recuire le laiton: tu le chauffe à la flamme de la cuisinière jusqu'à devenir presque rouge; ça ramolli le métal. laisse refroidir, après il est plu...

Mouarffff!
Ce projet là me fait nettement moins rêver

D'autant moins qu'il faut aussi penser au défi raid pour Chatelexpo...

Et cette Poclain là, quelle est son fournisseur ?

Vélo

Ça l'fait bien, comme on dit

Joli train !
Apparemment il était annoncé,vu le nombre de "spectateurs"; les occasions de voir passer un tel train sont rares !

Gérard Personnellement, je garderai le premier double cabine et j’ouvrirai plus la remorque. Pour l’arceau, une corde à piano ferait bien l’affaire… Pour info, je suis très sage… C'est bien, Benoit, tu pourra voir ma Porsche ce week end :mrgreen: Tu verra aussi ces Volkswagen, le premier (Wiking) m...